暖阁里一阵沉默，总督衙门的幕僚和佐员们面面相觑。想来想去，除了“抚”之外，还真没有任何可施之计。

博铺的海军军令部大楼的作战指挥室里，悬挂着巨大的广东－海南海图的墙壁前，海军军令部长陈海阳正在召开幕僚会议。

参与会议的，是海军的幕僚班子和若干元老军官。还有二位非海军军官的元老列席会议，其中之一就是海军顾问文德嗣。作为风帆时代的海军和造船权威，他的发言权是很大的。然后是在情报局上班的许可。此人现在的头衔是海军情报参谋，专门负责搜集整理海军军事情报工作。不过，按照许可的说法，他在对外情报局是一个“什么都干的勤杂工”。

这个不专业的海军参谋班子突现了海军的专业化窘境。穿越众里的当过海军的原本就比陆军少，干过参谋的完全没有。这使得参谋作业的大部分工作都落到了正规海军军官出身的海军人民委员和海军军令部长两个海军最高机关首长的身上。至于李迪这个出不了海的海军军官，一直充当海军要塞司令和港务主任，现在陈海阳干脆任命他当幕僚长，学习参谋业务。

当然李迪的参谋业务学习成绩不怎么样，还处于最初级的不合格水准――一个对基本海军业务也所知甚少的业余海军军官要当专业参谋有太多的课要补。

海军目前已经承担了封锁琼州海峡的任务。严格的说这不能算是封锁海峡，因为海军实际上只封锁了琼山县神应港等处的官军控制下的港口，以防官军残部从大陆获得增援。其他出入海峡的船只是不予理会的。

任何在这些港口出入的船只全部捕拿之后押解到马袅处理，所有企图从琼山各港口运出运入的货物船只全部予以没收。确系民船被官府钉封的，允许船主以廉价来赎取船只。

这种封锁对琼山的物资流通是毁灭性的。的确，伏波军并没有封锁还在官军手中的文昌等地的港口，但是其他州县的港口对琼山的本身的运输是毫无帮助的――海南的州县，大宗货物运输几乎完全依赖沿岸航线的海运。以驿道的恶劣状态来说，进行长途陆地货物运输几乎是不可能的。

汤允文见封锁的髡贼战舰大多是中小型船只，数量也不多。便几次企图在海上打破封锁，结果每次都被打得一败涂地――海军的船只在装备和训练水准上都不是中古水准的大明水师可比拟的。最后水师船舰完全龟缩回白沙水寨，不再出动了。

这么一来，琼山等于陷入了围困之中，虽然琼山本身并不缺少存粮，而且夏粮也很快就要登场，但是这种失去对外联系的绝望感使得被困在琼山的官军的士气愈发低落。

海上封锁的初步目标已经达到。执委会认为战争状态不能继续这样持续下去，必须尽快结束――战争对经济的影响太大了，特别是对外贸易停滞。原本每个月可以从广州站方向获取大量的物资、人力和金钱。现在除了少量的人口和物资还能从佛山、雷州等地运来之外，这一渠道基本上是断绝了。

损失的不仅是运输渠道，还有商业网络。在局势没有明了之前大陆上的商业合作伙伴对继续经销“澳洲货”噤若寒蝉。以至于向临高出口货物也成了一件有潜在高风险的业务，变得价格昂贵起来。

原本执委会打算等着熊文灿来招抚，双方进行和谈。不过看样子老熊要来总督两广还得有一阶段――按照历史进程他得到崇祯五年才能来任两广总督兼广东巡抚。穿越众是在等不及了。决定尽快开展“和平工作”，结束双方的交战状态――最起码，要恢复物资流通

尽管不少元老对王尊德或者李逢节准备怎么欺上瞒下的掩饰这次大溃败再来求和存疑，但是执委会认为这是他们的事情和元老院不相干――前提是他们有求和的意愿。

执委会曾经就战后的局势发展召开过一个秘密会议。请来了大约三十名左右的元老，就以后的局势会如何发展进行了讨论和预测。元老们认为，广东官场再战的可能性极小，但是要提防对方有可能采用“不战不和，不降不走”的套路。

“鸦片战争的时候，满清地方大员在意识到战争手段根本不能对抗英国人之后，他们即不敢私下议和，又不愿意白白送命打仗，就采用过这样的乌龟战术。”于鄂水在会议上警告道，“如果广东官府采用这样的手段，对我们的威胁反而是最大的。”

这样一来，穿越集团除了效法英国人不断扩大战争规模直到逼迫皇帝本人做出求和的决定之外别无他法。但是穿越集团的战争潜力和作战机器是没法和1840年的英国人相提并论的。压垮道光抵抗的最后一根稻草，兵临南京城下，做出掐断漕运的军事行动所需要的远程投送力量就不是海军所能办到的。

“另外，我们要考虑到琼州本身过于偏僻，在大明版图上不是什么要紧的地方。失陷个五六年对现在已经是四面生烟的大明政权来说也不是什么特别要紧的事情。完全可以放一放再说，这对我们来说就是陷入了长期的战争状态了――尽管没有武装冲突。”

所以，会议上的基调是要乘着广东官场还处于混乱的状态，迅速将战火烧到广州这一南中国最富庶的城市脚下，迫使广东官场在更糟糕的情况发生之前求和――既然琼州府不过是边鄙之地，直接入寇珠江三角洲应该能够让广东各处的官老爷们产生震动了吧。起码李逢节是肯定要坐不住了。只要他坐不住了就得求和。(未完待续，如欲知后事如何，请登陆，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)(未完待续。)<!-110->