所以，燃油数量不用担心欠缺。

150个小时的长时间运行，这对战斗机来说已经是非常长的时间了，而且这150个小时之内并不是直接点火试车就让它一直运转了，这150个小时之内，会不断的测试它的不同阶段的各种推力。

甚至包括它的矢量推进等等，凡是能在运行当中进行的测试全部都可以进行。

发动机的试车在进行了两天之后，江彦海就从这里离开了，离开的时候，他已经跟猎犬打了招呼。

这里的安全级别会上升好几个台阶，估计有任何不认识的人接近，都会直接被审查。

整个研究所内部的人员自然也都是在监控当中的，暂时该发动机的情况江彦海没有通知刘老他们，倒不是说害怕成果被人占领之类的事情，以江彦海现在的地位这样的事情也不可能出现在他的身上。

而是发动机毕竟第一次试车还没有结束，等150个小时长时间试车结束之后，根据试车的结果就可以知道这发动机到底怎么样了。

即便是江彦海知道它的质量以及效果，但是总是要等测试出来的。

而这些测试结果是必不可少的，将来上机进行实际测试飞行的时候，这是必须的事情。

150个小时也不过就是六天多而已，这点时间他还是等的起的，一架战斗机从设计到最后的诞生，有时候需要十数年的才能够诞生，而他已经将这个速度弄的够快了。

发动机这边先让进行测试着，接下来就可以吹风洞了。

吹风洞简单，整个魅影的外部造型数据江彦海这里全部都有，而且这段时间他在学校里面学习的时候，也观看了刘老给申请下来的j20包括j10内部的电路设计等方面。

其实都有大部分异曲同工的地方，而在维持魅影外形的情况下，进行内部设计并不难。

目前这部分来说，这可是结结实实的江彦海自己设计的，毕竟整个外形一样，而内部的电路设计，包括各种电子设备以及仪器等方面他还是要进行自己的安排的。

包括内部油箱以及配合电子设备的特殊结构，设计就不是一个轻松的活儿，还好，外观设计江彦海这里全部都有。

而进行计算和分析的活儿，电子战系统是强项，不过就这些，他大概能在暗刃部队组建成功之前将魅影造出来就不错了。

它跟原本的魅影内部设计或许会有所不同，但是这些都不重要，内部的部分设计不影响它的实际性能。

影响它实际性能的反而是那个复合材料能不能做出来的事情。

不过那个也急不来，先将自己的部分设计先搞出来，比如说风洞先吹着，发动机先测试着，关于魅影的设计先搞出来，到时候复合材料方面就自然不是问题了。